Aug 19, 2023
Virgin Australia stellt Aussie First Tool zur Gepäckverfolgung vor
Virgin Australia hat sein neues Tool zur Gepäckverfolgung auf den Markt gebracht, in der Hoffnung, das Vertrauen der Passagiere in aufgegebenes Gepäck wiederherzustellen. Ab heute reisen Passagiere auf rund 70 % der Virgin Australia-Flüge
Virgin Australia hat sein neues Tool zur Gepäckverfolgung auf den Markt gebracht, in der Hoffnung, das Vertrauen der Passagiere in aufgegebenes Gepäck wiederherzustellen.
Ab heute können Passagiere, die auf rund 70 % der Virgin Australia-Flüge reisen, über die App der Fluggesellschaft verfolgen, wo sich ihr aufgegebenes Gepäck befindet. Virgin Australia beschreibt die Innovation als Australiens „erstes Fluggepäck-Tracking-Tool“ und ihre Einführung folgt auf einen erfolgreichen Pilotversuch des Programms im Mai dieses Jahres.
Das neue Tracking-Tool ist die neueste Folge des umfassenderen Transformationsprogramms von Virgin Australia (VA), das mehr als 400 Millionen AU$ (264 Millionen US-Dollar) Investitionen in digitale Innovationen umfasst. Weitere Elemente sind neu eingeführte Websites, Apps, digitale Systeme und seit Kurzem auch Rapid Rebbok, ein Tool, mit dem Passagiere ihre Buchungen im Falle einer Störung durchgängig selbst verwalten können.
Das Tracking-Tool, das bisher keinen einprägsamen Spitznamen trägt, befindet sich seit zwei Jahren in der Entwicklung, auch wenn VA bei falsch gehandhabten Taschen besser abschneidet als der Branchendurchschnitt. Laut SITA liegt der weltweite Branchendurchschnitt für falsch gehandhabte Gepäckstücke bei 7,6 pro 1.000 Passagieren, während VA diesen Wert mit einer Rate von nur 1,5 Gepäckstücken pro 1.000 Passagiere übertrifft.
Während das Hauptziel darin besteht, Passagiere und ihr Gepäck zusammenzuhalten, hofft VA auch, dass dadurch das Vertrauen in das System gestärkt wird, sodass mehr Passagiere ihr Gepäck aufgeben, anstatt es mit an Bord zu nehmen. Paul Jones, Chief Customer und Digital Officer der Virgin Australia Group, sagte, die Fluggesellschaft sei stolz darauf, die erste Fluggesellschaft des Landes zu sein, die Reisenden ein Gepäckverfolgungstool anbietet, von dem er hofft, dass es VA bei seiner „Mission, Australiens beliebteste Fluggesellschaft zu sein“ helfen wird.
„Das bedeutet, dass wir unseren Kunden zuhören müssen, um sicherzustellen, dass wir die Dienstleistungen anbieten, die für sie am wichtigsten sind. Wir wissen, dass das Potenzial verlorenen Gepäcks ein Problem für Reisende auf der ganzen Welt darstellt, und gehen davon aus, dass die heutige Ankündigung vielen Gästen ein zusätzliches Maß an Komfort bieten wird.“ Sie wissen bei jedem Schritt der Reise, wo sich ihre Tasche befindet.
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Die Ortung wird auf den meisten Inlandsstrecken zwischen großen Flughäfen verfügbar sein, darunter Sydney-Melbourne, Brisbane-Sydney, Melbourne-Gold Coast, Melbourne-Hobart, Adelaide-Melbourne, Sydney-Sunshine Coast und mehr. Der Rest des Inlandsnetzes von VA, einschließlich ausgewählter Dienste ab Perth, wird voraussichtlich bald über das Tracking-Tool verfügen.
Rapid Rebook ist eine weitere neue digitale Innovation, die in der App der Fluggesellschaft steckt. Laut VA ist es das einzige vollständig integrierte Self-Service-Tool zur Störungsbewältigung, das eine australische Fluggesellschaft für Gäste anbietet, die von einer Flugstörung betroffen sind. Mit der VA-App können Passagiere geänderte Flugdetails einsehen, alternative Flugoptionen erkunden und Unterkunft und Transport buchen, wenn nicht alles nach Plan läuft.
Da die einzige Boeing 737 MAX 8 hauptsächlich auf internationalen Flügen zwischen Cairns und Tokio eingesetzt wird, ist die Ankunft weiterer 737 der neuen Generation möglicherweise die Innovation, auf die die meisten Kunden warten. VA erhielt im Juli die erste von acht 737 MAX 8, der Restbetrag soll bis zum ersten Quartal 2024 fällig sein. Außerdem sind 25 737 MAX 10 bestellt, die etwa Ende 2024 eintreffen werden.
Die gute Nachricht ist, dass VA 110 Millionen AU$ (73 Millionen US-Dollar) in die Modernisierung der verbleibenden 737 investiert, um allen Passagieren unabhängig vom Flugzeugtyp, mit dem sie reisen, das gleiche Qualitätserlebnis zu bieten. Die Modernisierung umfasst neue schlanke Economy- und Business-Class-Sitze, Stromversorgung im Sitz, WLAN an Bord, Bordunterhaltung und größere Gepäckfächer, ähnlich den Kabinen der 737 MAX-Jets.
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Journalist – Ein professioneller Luftfahrtjournalist, der über das gesamte Branchenspektrum schreibt. Michael nutzt seine MBA- und Corporate-Business-Erfahrung, um hinter dem Offensichtlichen nach der wahren Geschichte zu suchen. Ein starkes Netzwerk hochrangiger Luftfahrtkontakte, gepaart mit einer Kindheitsleidenschaft für Flugzeuge, hilft ihm dabei, spannende Inhalte mit anderen Anhängern zu teilen. Sitz in Melbourne, Australien.
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